شیر کارتریج ولو مدل CKGB-XCN

شیر کارتریج ولو مدل CKGB-XCN یک پایلوت برای باز کردن شیر چک است. دارای پیلوت بدون پلمپ، صندلی فولادی و بدون هواکش است. این اجازه می دهد تا جریان آزاد از شیر (درگاه 2) به بار (پورت 1) و جریان را در جهت مخالف مسدود می کند. فشار در پیلوت (درگاه 3) شیر را از درگاه 1 به درگاه 2 باز می کند. فشار پیلوت مورد نیاز در پورت 3 برای باز کردن شیر مستقیماً با فشار بار در پورت 1 متناسب است. فشار در پورت 2 مستقیماً با فشار پیلوت مخالف است.

• محافظت از شکستگی شلنگ را فراهم می کند، شیرهای کاهش فشار sun  از جابجایی بارها جلوگیری می کند و بارهای تحت فشار را به طور مثبت قفل می کند.

• پیلوت استاندارد بدون آب بندی به هوای محبوس شده در خط پیلوت اجازه می دهد تا از مدار خارج شود.

• نشتی بسیار کم. صندلی و پاپت برای عمر طولانی عملیات حرارتی می شوند. اگر بار به دلیل سوپاپ جابجا شود، احتمالاً نشیمنگاه در اثر آلودگی آسیب دیده است و شیر باید تعویض شود.

• فشارشکن sun hydraulic پورت خارجی اختیاری از انتهای شش گوش کارتریج برای پیلوتی خارجی موجود است. در این تنظیمات پورت 3 مسدود شده است. به گزینه های کنترل E و P مراجعه کنید.

• کارتریج های چک پایلوت به باز، شیر های قفل کننده هستند، نه شیر های کنترل حرکت. برای کاربردهای کنترل حرکت، از شیرهای تعادل استفاده کنید.

• شیر کارتریج ولو مدل CKGB-XCN چک 3 پورت پایلوت به باز و شیر تعادل 3 پورت از نظر فیزیکی قابل تعویض هستند (یعنی حفره های یکسان، مسیر جریان یکسان برای اندازه قاب معین). با این حال، ابعاد گسترش کارتریج از سطح نصب ممکن است متفاوت باشد.

• برای مدل های دارای گزینه کنترل آزادسازی دستی بار، رهاسازی بار را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا بار آزاد شود.

• کارتریج های پیکربندی شده با سیل کیت EPDM برای استفاده در سیستم هایی با سیالات استر فسفات می باشد. قرار گرفتن در معرض سیالات نفتی، گریس ها و روان کننده ها به سیل کیت آسیب می رساند.

• شیرهای کارتریج مقاوم در برابر خوردگی برای استفاده در محیط های خورنده در نظر گرفته شده اند و با پسوند کد مدل /AP برای اجزای خارجی فولاد ضد زنگ یا /LH برای اجزای خارجی با روکش روی نیکل مشخص می شوند.

• دارای ساختار سبک شناور برای به حداقل رساندن احتمال اتصال قطعات داخلی به دلیل گشتاور نصب بیش از حد و/یا تغییرات ماشینکاری حفره/کارتریج.