کارتریج ولو سان هیدرولیک CAGA LHN

شیرهای تعادل با تهویه اتمسفریک و کمک پیلوت برای کنترل بار بیش از حد طراحی شده‌اند. شیر یکطرفه اجازه جریان آزاد از شیر جهت‌دار (دهانه ۲) به بار (دهانه ۱) را می‌دهد در حالی که یک شیر اطمینان با عملکرد مستقیم و کمک پیلوت، جریان را از شیر ۱ به شیر ۲ کنترل می‌کند. کمک پیلوت در شیر ۳، تنظیم مؤثر شیر اطمینان را با نرخی که توسط نسبت پیلوت تعیین می‌شود، کاهش می‌دهد. فشار برگشتی در شیر ۲ بر تنظیم شیر تأثیری ندارد زیرا محفظه فنر به صورت اتمسفریک تنظیم می‌شود.

نام‌های دیگر این شیر کاهش فشار شامل شیر کنترل حرکت و شیر بالای مرکز است.

شیرهای تعادل باید حداقل ۱.۳ برابر حداکثر فشار ناشی از بار تنظیم شوند.

برای کاهش تنظیم و آزاد کردن بار، تنظیم را در جهت عقربه‌های ساعت بچرخانید.

تنظیم کامل در جهت عقربه‌های ساعت ۲۰۰ psi (۱۴ بار) است.

تقریباً ۱ قطره (۰.۰۷ سی‌سی) سیال در هر ۴۰۰۰ سیکل از ناحیه پیلوت به محفظه فنر تهویه شده منتقل می‌شود.

وقتی شیر کنترل فشار در حالت استاندارد تنظیم شده باشد، فشار تنظیم مجدد از ۸۵٪ فشار تنظیم شده تجاوز می‌کند. تنظیمات پایین‌تر از فشار تنظیم شده استاندارد ممکن است منجر به درصد پایین‌تری از فشار تنظیم مجدد شود.

کارتریج‌های تعادل خورشیدی را می‌توان مستقیماً در حفره‌ای که در محفظه محرک ماشینکاری شده است، برای محافظت بیشتر و بهبود سختی مدار نصب کرد.

این شیر سان هیدرولیک دارای آب‌بندی‌های مثبت بین تمام پورت‌ها است.

با شیرهای تهویه‌دار، ممکن است برای دستیابی به پایداری دستگاه در مقایسه با شیرهای بدون تهویه، نسبت پایلوت کمتری مورد نیاز باشد.

شیرهای تهویه‌دار سه پورته از نظر جوی مرجع هستند و به عنوان حل‌کننده‌های مشکل برای مدارهای موجود با استفاده از شیرهای بدون تهویه در نظر گرفته می‌شوند. با گذشت زمان، شیرهای تهویه‌دار ممکن است به بیرون نشت کنند یا رطوبت را به محفظه فنر وارد کنند. شیرهای تعادل‌دار چهار پورته تهویه‌دار برای کاربردهای جدید توصیه می‌شوند.

تمام کارتریج‌های تعادل سه پورته، کنترل بار و کنترل پایلوت-باز از نظر فیزیکی قابل تعویض هستند (یعنی مسیر جریان یکسان، حفره یکسان برای اندازه فریم مشخص). شامل ساختار شناور خورشیدی است تا احتمال اتصال قطعات داخلی به دلیل گشتاور نصب بیش از حد و/یا تغییرات ماشینکاری حفره/کارتریج را به حداقل برساند.